안녕하세요~~ 회원님^^

전기기기의 종류가 다양하다보니 직류기, 동기기, 유도기에서의 토크 개선에 대한 특성이 모두 다르게 설명되어집니다. 직류전동기인 경우에는 중권보다는 파권으로 권선법을 채용하거나 계자저항을 낮추어 자속을 증가시키는 방법, 그리고 직권전동기를 채용하는 방법이 있겠습니다.

그리고 동기전동기인 경우에는 원래 토크가 작은 기기이기 때문에 기동시 기동하기 곤란하여 제동권선을 이용하여 기동토크를 크게하는 방법을 채용하고 있습니다. 그리고 유도전동기는 비례추이의 원리를 이용하여 기동시 슬립을 증가시키는 방법으로 토크를 제어하고 있습니다~

이처럼 전동기마다 그 특성이 다양하여 속도제어나 토크제어가 조금씩 다른 성질을 갖는다는 것을 이해하시면 좋겠습니다~