안녕하세요~~ 회원님^^ 이승원 강사입니다~

기동용은 기동시에만 운전용은 운전시에만 여자되는 전자접촉기이기 때문에 기동과 운전을 하는 동안 계속 여자되어 있어야 하는 주 전자접촉기가 필요한 것입니다. 기동 완료 후 운전으로 넘어가는 순간 극히 짧은 시간이지만 두 접촉기의 접점이 모두 떨어지는 시간이 있기 때문에 이런 동시투입을 방지하기 위한 인터록 시스템을 보상하기 위한 방법이라고 생각하시면 되겠습니다~