안녕하세요~~ 회원님^^ 이승원 강사입니다~

동기발전기를 병렬로 운전하는 경우 어느 한쪽의 여자전류를 크게 하면 여자전류가 큰 쪽의 발전기의 무효분이 증가하게 되어 역률이 나빠지는 특성을 갖게 됩니다. 따라서 역률을 크게 하고자 하는 발전기 쪽의 여자전류를 약하게 해야 하는 것입니다~

그리고 동기전동기를 동기조상기로 사용할 때 여자전류를 증가시키면 과여자로 운전되어 진상전류가 공급되기 때문에 계통에 지상전류에 의한 역률이 저하된 경우 과여자로 역률을 개선할 수 있으며 또한 계통에 진상전류에 의한 영률 과보상이 된 경우에는 부족여자로 역률을 개선할 수가 있습니다.

따라서 동기발전기와 동기전동기의 경우 여자전류에 의한 역률 해석은 각기 다른 의미를 지니고 있어서 확실한 개념정리가 필요합니다~