동기전동기 기동법에서
1. 기동전동기법에서 교재에 나오기로는 유도전동기의 속도는 동기전동기보다 s X Ns만큼느리기 때문이다라고 나와있는데
여기서 유도전동기의 속도가 동기기의 속도보다 더 빠르지 않나요?
극수가 작으면 속도가 더 빠른걸로 알고잇고, 유도전동기가 빨리 돌아가야 그만큼 동기기도 어느 속도 이상 돌릴 수 있다고 생각하는데.. 저 말이 이해가 되지 않습니다.
2. 기기 123페이지에 있는 표에서
Y결선의 경우 선간전압이 2루트3으로 되있는데 그냥 루트3아닌가요?
델타결선에서도 선간전압이 그냥 E가 아닌 2E로 되있는지 궁금합니다.
안녕하세요 홍쌤입니다.
동기전동기를 유도전동기로 기동할 때 동기전동기의 회전자와 유도전동기의 회전자를 연결하여 유도전동기로 동기전동기를 회전시키는 것입니다. 즉 유도전동기의 회전자 속도와 동기전동기의 속도는 같습니다.
그런데 유도전동기의 회전자속도는 고정자의 속도인 동기속도보다 슬립만큼 늦습니다.(=s*Ns) 그러므로 동기전동기의 회전속도는 유도전동기의 회전자속도와 같으므로 유도전동기의 고정자의 속도인 동기속도는 동기전동기의 속도보다 더 빠라야하므로 극수를 줄이는 것입니다.