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[온라인강의] 전동기 부하와 병렬로 100% 보상용 역률 개선 콘덴서 투입 에 대해 질문드립니다.
2024.09.11답변완료

질문) '전동기 부하와 병렬로 100% 보상용 역률 개선 콘덴서 투입' 이게 무슨 의미인가요?

전동기 부하 역률을 개선 후에는 전동기 부하 역률이 100%가 된다는 의미인가요? 

그래서 역률 개선 후 손실 전력량을 구할 때 필요한 부하전류의 역률이 COSθ=1 인건가요?

 

 

* 문제 조건에서는 전동기 부하 개선 후 부하 전류의 역률이 100%라는 말이 없습니다.

답변김대호2024.09.11 02:25

반갑습니다. 

역률이 나쁜 전동기에 콘덴서를 투입하여 역률을 100%로 만든다는 것입니다. 

개선후 역률이 1 이라는 의미입니다. 

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