안녕하세요~~ 회원님^^

52S b접점을 삽입해도 동작에는 아무런 문제가 없습니다~

하지만 52X 보조계전기를 사용한 이유가 주접점(52N, 52S)을 이용한 인터록 이외의 동작을 보조접점으로 이용하기 위해서 이기 때문에 기동 완료 후 운전으로 전환시 기동용 전자접촉기와 타이머의 기능이 더 이상 필요치 않아 소자 목적으로 사용할 때에는 보조접점을 활용하시는 것이 바람직 합니다~

그렇더라도 회원님이 작성한 52S 접점도 정답으로 인정될 수 있으니 걱정하지 않으셔도 좋겠습니다~

혹시라도 문제에 동작설명이 주어진 경우.. 예를 들면 기동완료 후 52X 보조접점에 의해서 타이머 2 계전기가 소자된다.. 등의 설명이 주어진 경우에는 정답이 명확해 지기 때문에 이 때에는 문제 조건에 맞는 접점을 답해주셔야 합니다~