3번문제가 이해가 가지 않습니다.
기운전중인부하의 합계는 조명,스프링 쿨러인데
왜 기운전중에 조명, 스프링쿨러가 포함되나요?
어떤조건이 있기에 기운전중 과 기동동입전류를 나누는건가요?
여기에 기동순서가 2->3으로 될때가 순시 최대 부하가 된다고 해서 그런건가요?
여기서 순시 최대부하는 무엇을 뜻하나요?
이 순시최대부하를 이용해서 기동순서 1,2는 전부하특성을 3번 와이와 직입은
기동특성의 값을 넣어야 하는건가요??
(1번을 전부하특성 2,3번을 기동특성으로 넣으면 어떻게 되나요?)
안녕하세요~~ 회원님^^ 이승원 강사입니다~
용어에 대한 이해가 필요할 것 같습니다~ 예를들어 화재가 발생되는 단계를 생각해 보았을 때 제일먼저 동작되는 것은 화재탐지기일 것입니다~ 그러면 화재탐지기의 신호로 인하여 비상조명과 스프링쿨러가 제일 먼저 동작하게 되기 때문에 이미 운전되고 있는 상태로 보는 것을 기운전부하라고 하는 것입니다.
그 다음은 필요에 따라 소화전펌프를 가동해야 하는데 이 때에는 양수펌프와 같이 동작하게 된다는 것을 의미하게 되며 기운전부하를 제외한 나중에 작동되는 소화전펌프와 양수펌프가 순시기동부하가 되는 것입니다~
이 내용을 이해하고 난 후 각각의 제시된 조건들을 주어진 수식에 대입하여 풀어가시면 되겠습니다~