1. 전공: 통계학, 부전공: 전기공학과

2. 자격요건: 관련학과 전공 및 관련 기사취득

3. 수험기간: 6개월

4. 나이: 30대 후반 직장인

5. 전기기사 2차 접수자: 10,091명, 응시자: 8,791명, 합격자:1,864명

===>> 합격률: 21.2%

===>> 타 유튜브 해설강의에서 예상합격률 30~40%라고 예상한 것과 달리 20초반대 합격률이 나왔다. 그만큼 1차에 비해서 체감난이도 등이 상승했다고 생각

우선 저는 교통기사를 취득한 적이 있고, 그 때 바탕으로 공부패턴을 유지하면서 공부하였습니다.

서울권 대학 전기공학과 부전공하였기에 기초 수학 미적분, 전기기본 사항을 익히는 데는 시간절약이 많이 되었습니다.

1) 1차 회로이론 및 제어공학, 전기기기, 전력공학을 주과목으로 공부하고, 나머지는 대충 합격선에 맞쳐서 공부

2) 회로이론: 75점, 전기기기: 85점, 전력공학: 80점, 전기자기학:55점, KEC:55점

3) 포인트는 1차 공부할 때 2차를 대비하여 연계로 공부해야 한다는 것입니다. 실제 1차 준비 때 전력공학의 전압강하 및 %임피던스, 전기기기의 효율(전부하/반부하) 및 병렬운전의 조건, 제어공학 시퀀스 등을 공부할 때는 깊게 공부하고, 전기자기학 및 KEC는 2차에서 별로 다루지 않는 것을 보고 대충 합격선에 맞춰서 공부하였습니다.

4) 따로 과목별로 타이핑 쳐서 나만의 노트를 작성 (과목별로 중요테마 30~40개 정리)

5) 1차 때 기본개념을 탄탄하게 하니깐 2차 때는 기본강의와 과년도 기출문제 6~7년정도만 수강하고 이후 기출문제공부는 모르는 문항위주로만 수강, 왜냐하면 6~7년치 공부하면 그 후에는 중복되거나 유사한 문제가 많이 있었음 (실제 2차 강의 수강율은 40~50%에 불과함)

==>> 시간 상 모든 강의를 다 들을 수 없다. 따라서 강약을 조절하여 들을 것은 듣고, 감리파트 같이 시험범위가 넓고배점이 낮은 문항을 버림.

==>> 과년도 해설강의 역시 명쾌한 해설로 이해하기 쉽게 강의해서 좋았다.

6) 특히 2차실기 블랙박스 강의는 출제포인트를 잡아서 강의해주고, 교제도 포인트만 잘 잡아서 정리된 것 같아서 효율적인 공부의 맥을 잡아줬다고 본다. (강의 역시 열정적이고 파워풀한 강의로 머리에 잘 들어옴) 

7) 2차 역시 1차와 비슷하게 나만의 노트를 만들어서 공부하였다.

8) 동차합격을 목표로 한다면 1차 필기이후에 2~3개월 밖에 시간이 없기 때문에 1차 공부 때 2차대비도 같이하거나그게 어렵다면 1차공부 때 2차에서 많이 다루는 내용을 파악하고 공부해야 할 듯하다.

9) 공부량은 주말에는 거의 하루종일 하였고, 평일에는 퇴근 이후에 2~3시간은 무조건 공부하고 자거나, 아침 5시에 일어나서 출근 전에 2시간정도는 꾸준히 공부하였습니다. 

10) 운이 좋았던 것은 시험 2~3일 전 마지막 잘 모르는 개념 및 문제에 대해서 제가 15개정도 찍기 문항공부한 것이 있는데 이중에서 3문제가 실제 시험에 나왔습니다. 열심히 하다보니 운도 같이 따른 것 같습니다. 

11) 정말 1회독하기가 정말 오래걸립니다. 전체 공부시간에 절반은 1회독하는데 시간이 걸립니다. 그 후에는 빠른 회독이 가능하니, 딱 참고 꾸준하게 1회독만 우선 어떻게든 해보길 바랍니다.

전기 부전공 했다고 해서 자만하지 않고, 꾸준히 했는데... 다행히 컷트라인으로 붙어서 다행입니다. 오히려 문 닫고 합격해서 그런지 더 기쁘네요.

저와 비슷한 나이 때 시험 준비하시는 분들은 육아와 직장생활, 기타 경조사 등의 변수로 인해서 절대적 시간이 부족한 것은 사실입니다.

결국 틈새시간을 활용해서 무조건 시간을 쮜어 짜내서 공부해야 합니다.

(저 같은 경우에는 애들 22시 전후에 재우고 자정까지 공부) 

우수한 한솔아카데미 전기기사 강사분들께도 감사의 인사를 드리고, 저는 이제 조금 쉬었다가 전기공사기사로

준비로 전기쌍기사 준비를 해볼까 합니다. 감사합니다.