F2사고는 변압기 내부사고를 의미합니다. 따라서 변압기 내부에서 단락사고가 발생했을 때 단락전류가 전원측으로 흐르는 경우를 차단하기 위해 변압기 1차측 과전류계전기와 차단기가 주부호 역할을 하게 되며, 또한가지는 비율차동계전기에 의한 고장검출인데 비율차동계전기는 변압기의 사고 위치가 1차측이면 변압기 1차측 차단기가 동작하게 되고 변압기 2차측에서 사고가 발생하면 변압기 2차측 차단기가 동작하게 되므로 비율차동게전기는 변압기의 1차측과 2차측 차단기와 보호역할을 해야합니다~