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전동기 분기 회로의 개폐기 용량 표에서
질문유형 온라인강의 > ②전기기사실기 문제풀이(기출+블랙박스) > 김대일
글쓴이 김*목 등록일 2020.11.26 답변상태 답변완료
  • TS에서 나오는 표 중 전동기 정격마다 [전부하 전류, 개폐기 용량, 과전류차단기(B종 퓨즈) 용량, 초과 눈금 전류계 정격, 접지선 최소 굵기]를 나열해 놓은 표에 대한 질문입니다.

     

    1. 개폐기와 과전류 차단기의 용량을 '현장 조작'과 '분기'로 나누어 표기되어 있는데 의미적인 차이가 무엇인지 설명해주실 수 있나요? 또한 분기 시 용량이 현장 조작보다 크거나 같아야 하는 이유는 무엇인가요?

     

    2. 퓨즈와 차단기는 서로 다른 기구인 것으로 알고 있는데(퓨즈는 차단기와 달리 부하 전류의 개폐 능력이 없음) 과전류 차단기에 괄호로 B종 퓨즈라고 써 놓은 것은 무슨 의미인가요?

     

    그동안의 강의가 큰 도움이 되었으며 항상 감사드립니다.

  • 학습관리자 |(2020.11.26 16:49)

    안녕하세요~~ 회원님^^ 이승원 강사입니다~

    답변이 지연될 듯 하여 대신 답변 드리겠습니다.

    1. 전동기용 분기회로는 전동기가 설치된 위치까지의 회로를 분기회로라 하며 전동기의 시퀀스 제어회로를 조작회로라고 합니다. 전동기는 분기회로용 개폐기 및 퓨즈와 현장 조작용(시퀀스 제어반) 개폐기 및 퓨즈가 따로 설치되기 때문에 두가지 모두 답하셔야 합니다~

    2. 퓨즈를 일반적으로 과전류차단기 라고도 표현하는데 퓨즈가 설치되는 회로에는 개폐기와 함께 설치되기 때문에 개폐기 및 과전류차단기(퓨즈) 용량을 같이 표현해 주는 것이 일반적입니다. 이런 표현을 AF/AT 라고 표현하는데 AF(프레임용량)이 개폐끼 용량이며, AT(트립용량)이 과전류차단기 용량을 의미합니다~

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