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전기기사 2019년 2회 문제10 (부록22쪽)
질문유형 온라인강의 > 전기기사 실기 합격패키지(이론+기출+블랙박스) > 김민혁
글쓴이 이*민 등록일 2022.09.04 답변상태 답변완료
  • 안녕하십니까 교수님,

     

    1. (3)번문제 풀 때 23쪽 회로의 3권선 변압기 1차측-345kV, 2차측-154kV, 3차측-23kV는 2권선변압기와 같이 고압에서 저압으로 변성되기 때문에 고압측부터 차례대로 1,2,3차측이 된다고 보면 될까요?

     

    2. 24쪽 답안의 회로처럼 1,2차측이 서로 병렬이고 1,2차측과 3차측이 직렬인 이유가 "변압기 3차측의 모선에 고장점 표시 23kV모선쪽에 표시"를 근거해서 고장점에서 바라본 임피던스이기 때문인가요? (회로의 2번 차단기 위쪽에 3개 접점이 있는데 어떻게 임피던스 13.5%의 고장점 1선이 기존 회로의 차단기 위쪽 3개의 접점과 연결 되는지 모르겠습니다.)

     

    3. 2번 질문과 관련해서 1장 28쪽 필수문제 15번에서 전체 임피던스를 구할때 고장점에서 봤을때 1,3차측이 서로 병렬인데, 이것도 고장점에서 본 임피던스라는 동일한 원리로 보면 될까요?

     

    감사합니다.

  • 학습관리자 |(2022.09.06 17:24)

    수험생님 안녕하세요?

    1. 345kV 선로와 154kV 선로에서 23kV 측으로 각각 전원이 공급될 수 있습니다.

    2. 너무 어렵게 생각하지 않으셨으면 좋겠습니다. 

    3차측으로 기준으로 전원측을 바라보면 1차측과 2차측이 병렬로 연결된 형태가 나옵니다.

    그래서 해설의 등가회로 형태가 나오는 것입니다.

    3. 네 같은 내용이라고 보시면 됩니다.

    수험생님의 건승을 기원합니다.

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