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안녕하십니까 교수님,
(1)문제 관련 Y,델타 결선을 회로에 그릴때 2번 자리에 델타가 되는 이유가 모터기준 위아래쪽에 연결되고, Y결선은 모터기준 뒤쪽이라고 하셨는데, 회로를 분석하지 않아도 Y 및 델타 결선의 위치는 말씀하신 것처럼 정해진 것인가요?
아니면, 직접 회로를 동작시키는 과정을 보고 88S가 88M보다 먼저 작동하니까 Y결선이 88S임을 확인해야 하나요?
감사합니다.
안녕하세요? 답변드리겠습니다.
Y-델타의 경우 총6단자가 필요하며,
Y결선은 모두를 묶는 것이며, 델타는 한상씩 밀기 때문에 그러합니다.^^
해당 문제는 그림에서 상단을 88D와 연결하였기 때문에 주회로를 보고
알수 있으며, 보조회로도 완성이 되어 있기 때문에 보조회로에서
88S가 먼저 여자되는 것보고도 알 수 있습니다.
정확히 잘 학습하신 것입니다.~
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