한솔아카데미 로고 전기기사 산업기사

전체메뉴
전기기사 · 산업기사 전체메뉴 보기
전기(산업)기사 학습게시판 강의수강 중 학습관련 질의응답 한솔아카데미 합격 선배의 생생한 합격수기를 제공합니다.

학습Q&A

HOME > 학습게시판 > 학습Q&A

글보기
제목
전기설비기술기준 질문드립니다.
질문유형 온라인강의 > [2022]쌍기사 프리패스반(전기기사+전기공사기사) > 윤홍준
글쓴이 이*형 등록일 2023.04.03 답변상태 답변완료
  • 1. 규약효율에서 1/m 부하시라는 말이 나오고

    1/m 부하시 라고만 설명을 간단히 하시는데 m 이 무엇인지, 왜 역수인지를 모르겠습니다.

    자세한 설명 부탁드립니다~~

     

    2. 전선의 접속 두개 이상의 전선을 병렬로 사용하는 경우 굵기는? 동오알칠

     

    동선 50mm2 이상, 알루미늄 70mm2 이상

     

    전선을 병렬로 접속한다는 의미를 잘 모르겠습니다...

    보통 전선을 이을 때 직렬로 끝 부분을 연결해서 잇는데요.

     

    여기서 설명하는 병렬이라는 의미가 궁금합니다.

     

    두 전선을 ==================== 이렇게 연결을 하는건지

     

    아니면

     

    --------0================ 이런 의미인지?

     

    병렬이 연결이 구체적으로 어떤건지 모르겠구요. 병렬로 연결시 왜 최소 굵기에 제한을 두는지 모르겠습니다.

    병렬로 연결시 최소굵기 제한을 두면 병렬로 몇개만 해도 선 굵기가 엄청 굵어질건데요.

    최소 굵기라 가급적 굵게 할 거 같은데요.

    선이 굵어지면 부피도 커지고 해서 문제가 많이 생길 거 같습니다. 금속관 등에도 안들어 갈거구요.

    무게도 많이 나갈거구요.

     

    설명 부탁드립니다.

     

    항상 감사드립니다.~

  • 학습관리자 |(2023.04.03 16:38)

    안녕하세요? 답변드리겠습니다.

    규약효율의 1/m 부하시라는 표현은

    예를들어 부하율이 60%라면 100중에 60만 사용하기 때문에 60/100에서

    전부하를 m으로 표현하는 것입니다.^^

     

    해당 표현은 3산 전원을 병렬접속 하는 것으로 최대한 안하는 것이 좋으며,

    하게 될 때의 굵기를 이야기 하는 것으로  일반적인 개별 전선의 분기보다

    이전인 메인전원 상황이라고 봐주시면 되십니다.^^

    모선을 병렬로 연결할 때라고 봐주시면 되십니다.

    따라서 조건이 좀 타이트한 감이 있습니다.~

     

    감사합니다.

첨부파일

목록

위로