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제목
2012년 3회 실기 5번문제
질문유형 온라인강의 > 전기기사 단기완성 종합반 > 김민혁
글쓴이 김*혁 등록일 2018.03.30 답변상태 답변완료
  • 후비보호 문제입니다.

     

    F2 사고점 부분에서 변압기 2차측에서 사고가 발생하였습니다.

    이때 왜 CB4 OC4 RDf1 이 3개가 동시에 보호역할을 하는지 궁금합니다.

     

    변압기 내부고장의 경우 비율차동계전기가 검출하여 차단기를 트립시키므로

    CB4 OC4 RDf1 CB3 OC3 를 동시에 묶어야 한다고 생각이 되는데

     

    설명부탁드립니다.

     

    항상 빠른답변에 감탄하고 있습니다.

  • 김민혁 |(2018.03.30 18:13)

    안녕하세요? 수험생님. 김민혁 강사입니다. 질문에 답변드립니다.

    질문 :F2 사고점 부분에서 변압기 2차측에서 사고가 발생하였습니다.

    이때 왜 CB4 OC4 RDf1 이 3개가 동시에 보호역할을 하는지 궁금합니다

    답변 : 수험생님? 혹시 수변전 설비에서 비율차동계전기 기억나시나요?

    변압기나 발전기의 내부고장을 검출하기 위해 사용하는 것이지요?

    그럼 1차 및 2차 측 그리고 87번 비율차동계전기가 하나의 셋트로서

    동작한다고 생각해 주시면 좋을 것 같습니다.

    수험생님께서 생각하시는 것이 틀린 것이 아니에요^^

    교재에서는 시험에서 콤마로 연결이 되어 있는데 이 의미가

    바로 and의 의미 입니다.

    하여, 정답을 적으실때 CB4 OC4 RDf1 and CB3 OC3 이렇게

    적으시는 것이나, CB4 OC4 RDf1 , CB3 OC3 나 같은 것입니다.

    수험생님의 건승을 기원합니다.

    -김민혁 드림-

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