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전동기 부하와 병렬로 100% 보상용 역률 개선 콘덴서 투입 에 대해 질문드립니다.
질문유형 온라인강의 > 전기기사실기 완전학습 프로그램(이론+20개년+블랙박스+마인드맵) > 김대호
글쓴이 등록일 2024.09.11 답변상태 답변완료
  • 질문) '전동기 부하와 병렬로 100% 보상용 역률 개선 콘덴서 투입' 이게 무슨 의미인가요?

    전동기 부하 역률을 개선 후에는 전동기 부하 역률이 100%가 된다는 의미인가요? 

    그래서 역률 개선 후 손실 전력량을 구할 때 필요한 부하전류의 역률이 COSθ=1 인건가요?

     

     

    * 문제 조건에서는 전동기 부하 개선 후 부하 전류의 역률이 100%라는 말이 없습니다.

  • 김대호 |(2024.09.11 02:25)

    반갑습니다. 

    역률이 나쁜 전동기에 콘덴서를 투입하여 역률을 100%로 만든다는 것입니다. 

    개선후 역률이 1 이라는 의미입니다. 

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