안녕하세요, 전기기사를 공부하고 있는 학생입니다.
제목과 같이 16번 문제관련하여 질의드립니다.
괄호 1번 문제의 1상분의 단락회로를 그리라는 문항의 해설을 보면 1상당 선로 임피던스와 1상당 변압기 리액턴스를 구하여, 해설에 그려져 있는 그림과 같이 회로를 그렸습니다.
그리고, 그 회로속의 전류를 단락전류 I_s로 하였는데요, 여기서, 이 I_s는 3상 단락전류중 1상분에 흐르는 단락전류라고 인식이 되는데, 같은 문제 괄호 2번 문제의 3상단락전류를 구하는 문제의 해설에는 I_s를 3상 단락전류로써 구하고 있습니다.
질의1)
3상 단락 사고시, 각각의 상에서 흐르는 전류가 사고지점으로 모여드는 부분이 아닌지요?
왜 3상 단락전류를 구하는데, 1상분의 선로 임피던스와, 리액턴스만을 고려하는 것인가요??
질의2)
변압기를 설치한 배전 변전소로부터 긍장 1.5km의 1회선 고압 배전 선로에 의해 공급되는 수용가 인입구에서 3상단락 사고가 발생하였다고 하였습니다.
그렇다면, 괄호1문제의 해설 그림과 같이, 변압기 1상으로부터 사고지점 까지의 거리는1.5km이고 그 사이에 있는 임피던스와 리액턴스를 고려한 부분은 이해가지만, 사고지점으로 부터 다시 변압기 1상으로까지의 회선은 1.5km와 임피던스를 고려하지않았습니다.
전류가 흐르기 위해서는 폐회로의 구성이 기본인데, 사고지점으로 부터, 다시 변압기 1상까지의 선로는 어떤 선로의 폐회로가 구성되어 단락전류가 흐른다고 봐야하나요??
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