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충전전류, 충전용량, 정전용량 질문입니다.
질문유형 기타문의 > 기타사항
글쓴이 정*원 등록일 2017.05.12 답변상태 답변완료
  •  안녕하세요 강사님.

    저는 작년에 인강을 수강했던 학생인데, 오랜만에 전력공학 책을 살펴보다가 헷깔리는 부분이 있어 질문드립니다.

    제가 기억하고 있는것이 맞는지 확인해주시면 감사하겠습니다.

    3상을 기준으로 충전전류는 전선과 대지사이에 존재하는 C에 흐르는 전류입니다. 따라서

    충전전류 = WCE 이며, 이때 E는 대지전압을 의미하므로, Y결선과 델타결선 상관없이

    충전전류 = WCV/루트3 , 이때 V는 선간전압 입니다.

    충전용량 = 3*충전전류*E = 3*WCE^2 이며, 이때 E는 대지전압을 의미하므로 Y결선과 델타결선 상관없이

    충전용량 = WCV^2 입니다. 이때 V는 선간전압 입니다.

    이와 다르게, 콘덴서용량은 델타결선일 경우 3WCE^2=3WCV^2 (이때 E는 상전압 V는 선간전압) 와이결선일 경우 3WCE^2=WCV^2 (이때 E는 상전압 V는 선간전압)

     

    질문1) 이렇게 개념을 기억하고 있는데 맞는건가요 ??

    질문2) 제가 이해한것이 맞다면, 충전용량은 델타결선이나 와이결선 상관없이 WCV^2인데 책의 내용을 보면 Y결선인 경우와 델타결선인 경우 충전용량이 차이가 있는것 같아 질문드립니다.

    질문3) 또한 정전용량과 콘덴서용량은 같은 의미인가요? 오랜만에 책을보니 개념이 많이 헷깔리네요.ㅠ

     

  • 학습관리자 |(2017.05.15 17:30)

    안녕하세요 강사 홍성민입니다.

     

    충전전류나 충전용량을 구할때의 C는 선로와 대지사이의 정전용량을 이용한 것입니다. 3상의 경우

    각선과 대지사이의 정전용량(C)이 3개가 존재하며 이 정전용량은 대지를 통해 하나로 연결되어

    정전용량끼리는 Y결선이 됩니다.

    선로의 결선이 Y결선인지, 델타결선인지와 관계없이 대지정전용량 세개는 Y결선이 됩니다.

    그래서 정전용량 한개에 걸리는 상전압(E)보다 선로의 선간전압(V)가 루트3배 무조건 커지게 됩니다.

     

    그리고 전력용콘덴서를 선로에 직접 Y결선했을 때와 델타결선했을 때가 있는데 이것은 선로에 직접연결한 것이므로

    콘덴서를 Y결선할 때는 선전압이 상전압보다 루트3배 더 크고

    델타결선할 대는 선전압과 상전압이 같게 계산이 됩니다.

     

    즉, 대지정전용량과 전력용콘덴서는 다른것이며 문제푸실대 이것을 구분하여 계산하셔야 합니다.

     

    열공하세요~^^

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