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제목	2012년 1회 9번 문제 역v결선 결선도 질문 드립니다.
질문유형	온라인강의 > ②전기기사실기 문제풀이(기출+블랙박스) > 이승원
글쓴이	임*수	등록일	2019.06.18	답변상태	답변완료
역v결선에서 델타 결선에 중성점과 연결된 것이 이해가 되지 않습니다. 질문1: 애초에 역v결선이라는 것이 Y(중성점)-델타 결선이 운전 중에 단상변압기 하나가 고장나면서 델타결선측은 과부하 상태로 운전하게 되는 것 아닌가요.. 그런 것인데 어떻게 델타 결선이 중성선과 연결돼 있는 것인가요? 질문2: 그런데 제가 질문드린 2012년 1회 9번 문제(위 그림)는 의도적으로 결선해서 운전하는 것 같습니다. 일부러 역V결선으로 운전하는 경우가 있나요 학습관리자 ｜(2019.06.19 21:12) 안녕하세요~~ 이승원 강사입니다^^ 먼저 2차측 1단자를 중성점과 연결한 것은 변압기 2차측 제2종 접지공사의 역할이라고 생각하시면 되겠습니다. 그리고 Y-델타 결선 운전 중 역V결선이 되면 변압기 과부하로 인하여 건전한 변압기까지 소손되는 일이 발생하게 됩니다. 따라서 역V결선은 처음부터 역V결선으로 운전을 하여야 합니다. 역V결선은 별도의 교류 차단기가 필요없으며 COS로 변압기를 보호하게 됩니다. 출력값과 이용률은 일반 V결선과 같습니다. 열공하세요^^
첨부파일	20190618_233524.png

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