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안녕하세요. Y결선 기동 시, 기동전압 관련하여 질문드립니다.
질문유형 기타문의 > 기타사항
글쓴이 김*호 등록일 2019.06.27 답변상태 답변완료
  • Y-델타 기동법에서 Y결선 기동 시, 기동전압은 (1/루트3)배 만큼 억제된다고 알고 있는데요.

    그것은 상전압 기준으로 보는 것 같은데 선간전압일 경우에는 루트3배 만큼 상승이 되는데 왜 상전압을

    기준으로 하는것인가요?

    그리고 기동전압이 (1/루트3)배 만큼 억제되는 원리에 대해서도 궁금합니다.

    감사합니다.

     

  • 김민혁 |(2019.06.27 06:27)

    질문에 답변 드립니다.

    Y결선을 기동한다는 의미는 Y결선의 상전압으로 공급한다는 의미를 내포하고

    있습니다. 예를들어 220/380V의 Y결선의 경우 상전압 220V로 기동전압을

    낮추어 전압을 인가한다는 의미입니다. 이렇게 되면 380V의 전압으로 전동기를

    운전할때 보다 루트3분의 1만큼 감소된 전압으로 기동하게 되는 것입니다.

    한편, 3상 농형 유도전동기의 결선은 델타 결선을 주로 사용을 합니다.

    그리고, 델타결선에서 상전압과 선간전압의 크기는 같습니다. 그리고 Y결선에서

    3상 전동기에 공급되는 전압은 각상에 상전압이 공급이 됩니다. 

    수험생님의 건승을 기원합니다.

     

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