안녕하세요.
전기기사 5주완성, 전력공학 2-145, 113번 문제
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그림과 같이 V결선 배전용 변압기의 저압측 단에서 양 외측 선간 단락시의 단락 전류는 몇 [A]인가?(단, 각 변압기의 내부 임피던스는 0.08[옴]이고, 선간 전압은 200[V]이다.)
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선간 전압이 200V로 주어져 있고, 따라서 고압측 단이 200V이며 저압측으로 넘어 갔을 때 전압이 낮아져서 200V보다 낮게 되어 그림상으로는 알 수 없는 것 아닌가요? 문제에서 200V의 선간 전압을 가진 대상이 명확하지 않다고 생각하는데 어떠한 부분을 잘못 생각하고 있는 것인가요?
전기기사 5주완성, 전력공학 2-146, 117번 문제
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그림과 같은 단상 2선식 배선에서 인입구 A점의 전압이 100[V]라면 C점의 전압 [V]은?
(단, 저항값은 1선의 값으로 AB간 0.05[옴], BC간 0.1[옴]이다.)
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에서 단상 2선식이라 전압강하를 2배 해주어야 된다고 하셨는데
원래 단상 2선식일 때 전압강하를 2배를 해주는 이유는 돌아오는 전선에서 전선의 전압강하까지 생각하기 때문이 아닌가요?
따라서 AB사이에서 3V, BC에서 2V해서 총 5V만의 전압강하가 생기고 C점을 통과한 뒤 다시 돌아오는 전선에서 또 5V의 전압강하가 생기지 않을까 생각하고 정답은 95V라고 생각했는데
어느 부분에서 저의 논리가 잘못된 것인가요?
전기기사 5주완성, 전력공학 2-146, 118번 문제
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그림과 같은 회로에서 A, B, C, D의 어느 곳에 전원을 접속하면 간선 A-D 간의 전력손실이 최소가 되는가?(단, AB, BC, CD 간의 저항은 같다)
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개념적인 부분에서 완벽하게 이해가 되지 않은 것 같습니다. 문제에 대한 질문이라기보다 개념에 대한 질문입니다.
전력손실을 구할 때 I^2R이라는 공식을 사용하는데 이것의 의미는 전선에 존재하는 저항과 리액턴스의 합, 즉 임피던스에 의한 전력소비가 결국 전력손실이라는 개념인가요?
따라서 이 문제에서 주어진 '저항'은 전선의 저항(or 임피던스)을 의미하는 것이고, 부하에서의 저항과는 관련 없으며, 부하에서는 전력손실이 아니라 전력이 소비되는 것인가요?
감사합니다.