안녕하세요. 아래의 질의는 2017.03.22에 작성된 질의 및 답변 입니다.

질의 및 답변을 읽어보다가 궁금한게 나와서요.

125Vdc 회로에서 트립 최소동작이 전압강하 이 후 75V이상이면 된다는 전제 하에 질의 및 교수님 답변이 이루어 졌습니다.

통상 설계 시(일반적으로), 전압강하는 3% 이내에 들어와야 하지 않나요?

75V 이상이라는 것은 전압강하가 125V 기준으로 60% 이내이면 차단기 트립/투입 동작이 가능 하다라는 것인지요??

2017.03.22에 작성된 질의 및 답변ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

- 질의 -

윤영동

수고 많으십니다...
문제8번 (2)번에서 MBB 트립회로 케이블규격에관한 질의입니다..
전원전압 125v에서 전원규격 풀이 답안은 2.5㎟입니다...
역으로 2.5㎟에서 전압강하를 산출해봅니다..

ㅇ 먼저 트립코일 흐르는 전류는 정상 125v에서 I =6.31A
전압강하 e = 6.31A * 11.28Ω = 71.18V <---- 저항 R = 1.2km * 9.4 Ω/km = 11.28Ω
따라서 트립코일 인가전압은 125 - 71.18 = 52.82V로 트립최소동작 75V이하로 동작불가

결론적으로 전선 단면적산출에서 트립코일 흐르는전류를 트립최소동작 75V에 의거
산출(3.787A)된 값을 적용하여 전압강강하를 적용한다면 실지 운용하는데
오류를 범할수 있다고 사료됩니다.

물론 (1)번 문제에서도 산출된 전선단면적으로 전압강하를 역산출하면 결과값은 만족되었지만
풀이는 상기방식으로 허용 최소동작이 아닌 정상 인가전압에서 산술된 전류값으로
전압강하를 산출하여 된다고 생각합니다...

- 답변 -

교수님이 수기로 작성하신 이미지 파일이라 첨부를 못하였습니다.