한솔아카데미 로고 전기기사 산업기사

전체메뉴
전기기사 · 산업기사 전체메뉴 보기
전기(산업)기사 학습게시판 강의수강 중 학습관련 질의응답 한솔아카데미 합격 선배의 생생한 합격수기를 제공합니다.

학습Q&A

HOME > 학습게시판 > 학습Q&A

글보기
제목
풍압하중 관련 질문입니다.
질문유형 온라인강의 > 전기기사 필기5주완성 종합반 > 김대일
글쓴이 이*형 등록일 2020.03.23 답변상태 답변완료
  • 안녕하세요 교수님,

    강의 잘 듣고 있습니다.

     

    풍압하중에서 갑, 을, 병종으로 구분되어 있는데 일반적으로 숫자가 클 수록 견디는 힘이 강한 것으로 알고 있습니다. 그런데 인가가 많이 연접된 지역의 하중을 갑종 풍압하중의 반으로 하는 이유가 무엇인가요? 안전을 고려한다면 더 높게 해야 하는 것이 아닌지요?

  • 학습관리자 |(2020.03.23 17:14)

    안녕하세요~~ 회원님^^ 이승원 강사입니다~

    지지물에 가해지는 하중은 전선의 자체 중량과 빙성에 의한 하중, 그리고 풍압에  의한 하중이 합성되는데 이 중에서 지지물의 벤딩 모멘트에 가장 큰 영향을 주는 하중이 풍압하중이다 보니 가장 중요한 하중으로 설계를 하고 있습니다.

    여기서 지지물의 안전율과 하중은 어떠한 관계일까요? 하중이 클수록 지지물에 대한 안전율이 떨어지겠죠~ 하중은 전선이 지지물을 잡아당기는 장력이라고 생각하면 되기때문에 당연히 하중이 크면 클수록 안전율은 떨어지게 됩니다. 이 때 을종과 병종은 빙설이 많거나 인가가 밀집된 경우에 적용하기 때문에 그만큼 안전율을 더욱 높혀야 하는 장소가 된다는 것을 의미하며 그렇기 위해서는 갑종을 기준으로 하중을 낮춰서 설계를 하여야 지지물의 안전율을 높일 수 있다는 결론을 얻을 수 있을 것입니다. 단순히 갑종, 을종, 병종 자체만을 가지고 하중값을 비교하면 안됩니다. 안전율과 함께 설계하여 해석하기 때문에 이런 결과가 나온다는 것을 이해하시기 바랍니다~

    열공하세요^^

목록

위로