안녕하세요~~ 회원님^^

전동기의 주회로를 그리 때 정역운전, Y-델타 겨런, 리액터기동 결선, 기동보상기기도 결선에서 전자개폐기를 접속하는 단자가 반드시 RST 순서로 접속하여야 하는 것은 아닙니다. 상 순서가 중요한 것이 아니라 접속법이 정확하게 맞아야 하는 것이 중요합니다. 정역운전 접속도가 알맞는 결선이지, Y-델타 기동결선이 맞는지 하는 내용이 중요합니다~

따라서 각 시퀀스 주회로를 그리는 원리에 대해서 먼저 이해하시는 것이 더욱 중요한 과제라 할 수 있겠습니다~