안녕하세요~~~ 이승원 강사입니다^^

역률개선에 대한 답글드릴께요^^

역률 개선이란 부하의 무효전력을 보상하기 위함으로서 유도부하에서는 지상무효전력에 의해 지산전류가 흐르고 이 때문에 역률이 지상역률이 되어 역률이 저하하게 됩니다^^

이 경우 전력용 콘덴서를 병렬로 접속하면 진상전류가 유입되어 병렬공진을 하게되고 이로서 진상무효전력만큼 무효분 전력이 보상됩니다^^

이 때 중요한 점은 부하를 증설하지 않는 이상 절대로 유효분은 변함이 없다는 사실을 기억하셔야 합니다^^

따라서 역률개선 전과 후의 유효전력 20kW는 변함이 없습니다^^

이해되셨죠^^

열공하세요^^