세가지 질문이 있습니다.

1. B 모선을 점검한다는 것은 무엇을  점검한다는 것인지요?

2. 모선연락용 차단기와 연결된 단로기 2개가 A,B 모선과 연결이 되어 있습니다.

   이 3개의 기기(차단기,단로기2개)가 하는 역활이 무엇인지요?

   무부하상테를 만들기 위한 방법인가요?

3. 무정전으로 NO2 TL 을 운전하기 위해 21 ON 하게 되는데......  그러면 20번 차단기가 ON 되어 있는 상태이므로 21번 단로기가 무부하상태가 아닌 듯 합니다.

그렇다면 모선연락용 차단기가 결국 무부하상태를 만들어 주는 방법이라고 봐야 하는데..... 제 생각이  맞는 것인지요?