1. 4번 문제에서 '타이머 설정시간 후 역회전 중인 전동기는 정지한다'고 나와있어서 T-b접점을 부착한다고 해주셨는데.. 한시동작 순시복귀 타이머는 T-b 접점이 개로될때(복귀될때)는 곧바로 복귀하는 거 아닌가요? 즉, 설정시간 후라는 말이 잘못되지 않았나요?

2. 5번 문제에서 전력의 비가 직렬연결일 때는 병렬저항의 합성법을 이용하고 병렬연결일때는 그저 더해준다고 말씀해주셨는데 그 원리가 궁금합니다.

3. 7번 문제에서 '전류 감소율이 0.7이다.'라는 말의 의미를 여쭙고자 합니다. 전류감소율은 기존의 1000/220를 더 크게 해주는 역할인 것 같은데 그 원리가 궁금합니다.

4. 10번 문제에서 (1)에서 수용률을 1을 적용해도 괜찮다고 해주셨는데 이유가 무엇인가요?

5. 10번 문제에서 (3)에서 25[HP] = 18.65[KW]로 15[KW]가 넘는데 와이 델타 기동법이라고 봐도 괜찮은 이유가 무엇인가요? 와이 델타 기동법의 약어인 MCM MCS MCD때문에 와이 델타 기동으로 본 것 인가요?

6. 11번 문제 관련해서 전동기의 자기여자현상은 콘덴서의 진상전류 때문이고 발전기의 자기여자현상도 콘덴서의 진상전류 때문이라고 말해도 괜찮나요? 또한, 두 개 다 모두 전동기 혹은 발전기의 전압이 상승하는 효과를 가지고 있다고 말해도 괜찮나요?

7. 12번에서 정전유도전압을 구할 때 비접지식에서는 분모의 Cs(대지정전용량)이 포함이 안되어있는데 그 이유를 알 수 있을까요?

8. 12번 풀이는 접지식에서의 정전유도전압을 구했는데 154[kv]라는 말만보고 중성점 접지이기 때문에 접지일 때의 공식을 사용한 것으로 봐야 하나요?

감사합니다.