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전기기사 실기 시퀀스 및 plc
질문유형 온라인강의 > 전기기사 실기 합격패키지(이론+기출+블랙박스) > 윤홍준
글쓴이 이*희 등록일 2021.06.21 답변상태 답변완료
  • P389 과년도 출제문제 20선 문제 16번에서 주회로 결선 그리실때 교재랑 다르게 그리시던데 윗쪽 결선에서 델타 결선 했으니 밑에는 L1-L1
    L2-L2 L3-L3로 결선한 교재답안이 맞는거 아닌가요?

    선생님께서 그리신건 MC4에서 부터 1-3 2-1 3-2로 그려놓으셨던데 제가 보기엔 교재 답안이 맞는거 같아보여서 질문드립니다.

  • 학습관리자 |(2021.06.22 16:45)

    안녕하세요? 답변드리겠습니다.

     

    순간 혼동하신듯합니다.

    Y결선은 이미 MCY 아래쪽으로 결선이 문제 상에서 완료되어 있으며,

    점선 네모의 부분자체가MC델타를 완성하는 부분입니다.

    또한 Y결선과는 연관이 없습니다.

    왼쪽에서 델타결선을 한것이 아닙니다. 왼쪽은 메인라인이며, 메인선에서

    분기하여 MC델타 전자접촉기를 통해 모터기준 아래쪽으로 결선하는 것이 델타

    전자접촉기 입니다. 오히려 문제출제시에 출제자분이 혼동을 주기 위하여

    순서대로 분기하지않고 분기점을 섞어서 표현한것입니다. 델타결선은 모터를

    중심으로 위아래로 분기하여야 합니다.

    제가 그려드린 그림이 가장 최근 협회에서 말하는 권고사항인 처음상을 두번째로

    두번째를 세번째로 세번째를 첫번째로 1-2,2-3,3-1 방식입니다.

    교재의 그림을 보시면 2-1,3-2,1-3 방식으로 한상을 반대방향으로 돌린 방식

    입니다. 이 방식도 사용은 가능하지만, 실제 돌입전류값이 조금더 크게 발생하기에

    제가 그려드린 방식이 가장 좋은 방식입니다.

     

    교재의 답안과 제 답안이 방향만 다를 뿐 둘다 델타결선이라고 해석하셔야

    올바른 해석법이십니다.

     

    감사합니다.

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